Die Firma HST GmbH arbeitet u.a. auf dem Gebiet der Entwicklung, Konstruktion und Herstellung von Windkanälen. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf kompakten und effizient arbeitenden Kleinkanälen für kleine und mittlere Unternehmen bzw. Forschungsinstitute und Hochschulen. Der Geschwindigkeitsbereich erstreckt sich dabei vom Unterschall bis in den Hyperschall.
Beispiele für erfolgreiche Windkanal-Projekte der HST GmbH:
| 1990 - andauernd | HHK1 Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion, Fertigung, Erprobung und stetige Weiterentwicklung eines Hyperschall-Windkanals für Hochschulen und Forschungseinrichtungen Aufstellung bei: Hyperschall Technologie Göttingen, Katlenburg-Lindau |
| 1992 - 1993 | HHK2 Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion und begleitende Beratung bei der Fertigung und Erprobung eines Hyperschall-Windkanals Aufstellung bei: ZARM (Zentrum für angewandte Raumfahrt und Mikrogravitation) Uni Bremen, Bremen |
| 1993 - 1994 | HHK3 Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion und begleitende Beratung bei der Fertigung und Erprobung eines Hyperschall-Windkanals Aufstellung bei: TU Delft, Niederlande |
| 1996 - 1998 | HHK4 Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion, Fertigung und Erprobung eines Hyperschall-Windkanals Aufstellung bei: Institut für Luft- und Raumfahrttechnik, TU Dresden |
| 2001 - 2003 | HLB Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion, Fertigung und Erprobung eines Hyperschall-Windkanals Aufstellung bei: Institut für Strömungsmechanik, TU Braunschweig |
| 2001 - 2003 | NWK (WIN - Windkanal der Fachhochschule Ingolstadt) Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion, Fertigung und Erprobung eines Niedergeschwindigkeitswindkanals Göttinger Bauart, Geschwindigkeit 45 m/s, Meßstrecke 500x600 mm² Aufstellung bei: Fachbereich für Maschinenbau und Wirtschaftsingenieurwesen, Fachhochschule Ingolstadt |
| 2001 - 2003 | Automobilwindkanal Konstruktion und begleitende Beratung bei der Fertigung eines rollenden Bodens, eines Drehtisches und einer Grenzschichtabsaugung für einen Automobilmodell-Windkanal Aufstellung bei: Department of mechanical engineering, POSTECH, Süd Korea |
| 2003 | HWK Beratung bei der Konstruktion und Erprobung des Schnellschlußventils des Heißwindkanals des ZARM Aufstellung bei: ZARM (Zentrum für angewandte Raumfahrt und Mikrogravitation) Uni Bremen, Bremen |
| 2003 | Sprühnebelversuchsanlage der FAL Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion, Fertigung und Erprobung eines Niedergeschwindigkeitswindkanals zur Untersuchung von Sprühnebel bei der Bundesanstalt für Landwirtschaft FAL Aufstellung bei: Institut für Betriebstechnik und Bauforschung der FAL, Braunschweig |
| 2003 - 2004 | DLR Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion und Fertigung einer Triebwerks-Wasserstoffversorgung nach dem Ludwieg-Rohr Windkanal-Prinzip am Hoch-Enthalpie-Windkanal HEG Aufstellung bei: Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, DLR Göttingen |
| 2003 - 2004 | DLR Konstruktion und Fertigung der Mach 6 Windkanal-Düse für den Hoch-Enthalpie-Windkanal HEG Aufstellung bei: Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, DLR Göttingen |
| 2006 - 2008 | Windkanal FH Jena Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion, Fertigung und Erprobung eines Niedergeschwindigkeitswindkanals Göttinger Bauart, Geschwindigkeit 70 m/s, Meßstrecke 900x750 mm² Aufstellung bei: FH Jena, Fachbereich Maschinenbau, Strömungslehre, Jena |
| 2006 - 2009 | FOV Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion, Fertigung und Erprobung eines schnell öffnenden Ventils für den Flexible Asymetric Shock Tube, FAST Aufstellung bei: Process and Energy Department, TU Delft, Niederlande |
| 2007 - 2008 | SWB, LWK Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion, Fertigung und Erprobung eines Unterschall – Lehrwindkanals (Eiffel Typ), Geschwindigkeit 30 m/s, Meßstrecke 300x300 mm² Aufstellung bei: Institut für Strömungsmechanik, TU Braunschweig |
| 2008 - 2009 | SVL Strömungstechnische Auslegung, Konstruktion, Fertigung und Erprobung eines Automotive-Ladeluftstrecken Versuchsstandes Aufstellung bei: ContiTech, Hann.-Münden |